Деятельность рабочей группы Общественной палаты по транспортной реформе в Перми может быть расширена на весь регион
На площадке Общественной палаты Пермского края состоялось обсуждение вопросов, связанных с реализацией транспортной реформы в Перми. В нем приняли участие члены палаты, руководители профильных ведомств Правительства Пермского края и администрации города, а также представители общественности.
Основная цель транспортной реформы – повышение уровня комфорта и безопасности проезда пермяков в общественном транспорте. Для этого департаментом транспорта администрации города Перми и Министерством транспорта Пермского края разработаны методические рекомендации. Поэтому важно, чтобы внедренная модель обеспечения пассажирских перевозок совершенствовалась с учетом потребностей горожан. Для этого Общественная палата Пермского края 2 февраля создала профильную рабочую группу. В ее состав входят представители органов власти и общественности. На протяжении нескольких месяцев проводилась системная работа по анализу проблематики и поиску решений сложившейся ситуации.
Для того, чтобы все заинтересованные стороны были услышаны 16 мая региональная Общественная палата провела пленарное заседание. В ходе мероприятия начальник департамента транспорта администрации города Перми Анатолий Путин проинформировал, что с момента внедрения новой транспортной системы проводится работа по ее улучшению. В том числе учитываются рекомендации, направленные Общественной палатой Пермского края, внесенные на основе обратной связи представителей различных категорий населения по основным направлениям. Они касаются в том числе организации оплаты проезда, планов по изменению размера штрафов за безбилетный проезд, увеличения количества транспорта на отдельных автобусных маршрутах, открытия новых, соблюдения расписания движения, обустройства остановочных пунктов и т.д.
Также Анатолий Путин сообщил, что по каждому изменению проводится разъяснительная работа с жителями и информационная кампания.
Кроме того, начальник департамента доложил о промежуточных результатах работы за последние недели. Так, например, в департамент поступали жалобы пассажиров на невозможность оплаты проезда из-за неработающих валидаторов. После проведенных мероприятий по устранению недочетов в апреле исправность валидаторов составила 100%.
Анатолий Путин рассказал о планируемых изменениях, нацеленных на повышение надежности системы оплаты проезда. В настоящее время производится отбор единого оператора, который будет обеспечивать работу всех компонентов этой системы.
Руководитель департамента обратил внимание на вопрос увеличения размеров штрафов за безбилетный проезд. Соответствующий законопроект находится на рассмотрении в краевом парламенте и вызывает большое число негативных отзывов жителей. Анатолий Путин акцентировал, что размер штрафа является мерой, сдерживающей пассажиров от пользования услугой без оплаты. Она направлена на тех, кто намеренно не покупает билеты. «Система привлечения к ответственности многоэтапна, а все спорные моменты рассматриваются индивидуально в департаменте транспорта администрации города Перми при составлении протокола», – отметил Анатоли Путин.
Проблема с пересадками в пределах маршрутной сети на данный момент решается по двум ключевым направлениям. Это повышение связанности территории города (организация беспересадочных связей), а также охват новых микрорайонов, где общественный транспорт отсутствует. Таким образом департамент рассчитывает снизить число пассажиров, которым для проезда в точку назначения будет требоваться оплачивать пересадки.
В ходе обсуждения Уполномоченный по правам человека в Пермском крае Павел Миков отметил, что, несмотря на позитивные сдвиги в проведении транспортной реформы в городе Перми, деятельность рабочей группы при Общественной палате должна быть продолжена и расширена. По его словам, транспортная реформа поэтапно внедряется во всем регионе, поэтому действующая рабочая группа может стать площадкой для проработки проблемных вопросов, имеющихся не только на территории города Перми, но и в регионе в целом.
Председатель комиссии Общественной палаты Пермского края по развитию экономики и инфраструктуры Олег Ганин сообщил, что в связи с данным предложением состав рабочей группы необходимо расширить. «К этой работе помимо действующих участников нужно привлекать представителей других муниципалитетов региона. Мы продолжим эту работу и будем рассматривать вопросы уже всей отрасли».